I stampi resistenti al calore sono realizzati in acciaio utensile H13 e sottoposti a indurimento sotto vuoto, adatti per componenti esposti a temperature superiori a 200°C (ad esempio, componenti del motore). I rivestimenti ceramici sulle superfici degli stampi impediscono l'aderenza del materiale, aumentando la durata dello stampo del 50% rispetto alle progettazioni standard.
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