엔진 부품 금형은 극端한 열(최대 250°C)과 화학적 부식에 견뎌야 하므로, 우리는 프리미엄 H13 공구 강재와 세라믹 코팅을 사용합니다. 이러한 금형은 엄격한 허용오차 내에서 인테이크 맨ifold, 밸브 커버 및 터보차저 부품을 생산하며, 최적의 열 방산과 기계적 강도를 보장합니다. 우리의 솔루션은 엄격한 자동차 성능 및 배출 기준을 충족합니다.
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